昂科威的越野性能表现需结合具体车型来看，Plus系列的适时四驱版本可应对轻度越野场景，S系列前驱车型则更适合城市及轻度湿滑路面。作为一款偏向城市定位的SUV，昂科威在越野能力上并非以极限攀爬为长，而是通过差异化配置平衡日常通勤与轻度非铺装路面需求：Plus系列的适时四驱系统搭配越野模式，能智能分配扭矩防止打滑，2.0T发动机在1500-4000rpm输出350N·m峰值扭矩，低扭响应迅速，配合陡坡缓降和360°全景影像，面对泥泞、湿滑或缓坡路况时通过性与安全性更有保障；S系列虽为前驱，但雪地模式也能提升湿滑路面的稳定性。其独立悬挂系统既能过滤非铺装路面的颠簸，又能保证城市行驶的舒适性，主动降噪与真皮座椅等配置更让越野途中的驾乘质感不受影响，整体是一款兼顾实用性与场景适应性的车型。
从具体配置来看，昂科威Plus 2025/2026款四驱Avenir艾维亚是越野性能的核心代表。它搭载的适时四驱系统配备多片离合器式中央差速器，配合专属越野模式，可根据路况智能调整前后桥扭矩分配，在泥泞或碎石路面能有效防止车轮打滑，提升抓地力。其2.0T发动机输出237马力、350N·m扭矩，1500rpm即可爆发最大扭矩的特性，让车辆在低速通过坑洼路段时动力响应直接，爬坡或脱困时更显从容。此外，该车型配备的陡坡缓降功能可自动控制车速，无需驾驶员频繁踩刹车，360°全景影像则能实时显示车辆周围障碍物，进一步降低越野操作难度。
相比之下，昂科威S系列更侧重城市通勤与轻度复杂路况。以2025/2026款25T白金版为例，其前置前驱布局搭配雪地模式，能通过调整动力输出逻辑，提升湿滑路面的行驶稳定性，应对雨雪天气或轻度泥泞路段不成问题。1.5T发动机提供211马力、270N·m扭矩，匹配手自一体变速箱，动力输出平顺且燃油经济性突出，WLTC油耗低至7.87L/100km，兼顾日常使用成本。而独立悬挂系统的调校则在过滤路面颠簸的同时，保持了转向精准性，即使行驶在非铺装路面，也能维持较好的舒适性。
在用户体验层面，昂科威的设计兼顾了越野场景的实用性与日常驾乘的品质感。全系标配的主动降噪系统，能有效抑制越野时的路噪与风噪，配合Bose音响（Avenir车型），让长途越野也能保持静谧的座舱环境；真皮座椅与宽敞的后排空间，为驾乘者提供了舒适的支撑，减少长时间颠簸带来的疲劳感。智能配置方面，别克eConnect车机系统支持OTA升级与CarPlay互联，越野途中可实时查询路况信息，L2级辅助驾驶功能则在城市与越野场景间无缝切换，提升整体驾驶便利性。
综合来看，昂科威通过差异化的车型配置，精准覆盖了不同用户的需求：Plus系列以适时四驱与越野模式满足轻度越野场景，S系列以前驱布局与雪地模式兼顾城市通勤，两者均通过舒适化设计与智能配置提升驾乘体验。作为城市SUV中的实用之选，昂科威既不追求极限越野性能，也不局限于城市代步，而是以平衡之道为用户提供多场景的出行解决方案。